一臺康明斯發電機組在工作時，排氣管向外部排廢氣的同時出現“噴"機油現象。該發電機組為直列泵6氣缸電控柴油機，在試車起動后，由電控系統控制發動機怠速運轉5秒鐘后進人工作轉速模式15r/mm,發動機在工作中沒有異響，尾氣排放正常，在停車時，怠速運轉5秒鐘后，發動機熄火。筆者結合檢測維修過程，利用分析方法，找出引起故障的原因，為發動機組的維修提供參考依據，確保維修品質。

    廢氣渦輪增壓器故障分析

    首先，將康明斯發電機組廢氣渦輪增壓器拆下，發現空氣進氣端內部、增壓器出氣端口沒有機油痕跡，但葉輪外緣磨損，廢氣進人渦輪端口沒有機油痕跡，出氣端口有機油痕跡。然后，拆卸排氣歧管觀測排氣門頭部，沒有積累積碳。最后，拆卸進氣歧管觀測進氣門頭部，沒有機油痕跡和積累積碳，拆卸發動機1缸汽缸蓋發現氣缸套沒有磨損。

    廢氣渦輪增壓器機構

    目前工程機械發動機上裝配了廢氣渦輪增壓器，其利用發動機排出的廢氣能量，驅動渦輪并帶動與渦輪同軸的壓氣機高速旋轉，壓縮由空氣濾清器過濾后的空氣，使空氣被壓縮后增壓進人發動機氣缸內，這樣可提高功率30％、50％，降低油耗5％左右，減少廢氣中CO、HC、CL粒等有害物的排放，有利于改善整機動力性能、經濟性能及排放品質。